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Update: 06.12.2007
Update: 24.10.2007
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Update: 18.07.2001
Update: 03.05.2001

 

Historie: 1994 wurde zum letzte Male eine spezielle Rennversion der GSX-R
für die Starße aufgelegt. Sie hatte wenige Komponenten aus dem Rennbereich,
wurde aber zur Homologisation in einer Auflage von 200 Maschinen gebaut.
Fahrgefühl: Es ist eine große, langgezogene und schwere Maschine. Großer
Vorteil: Sie besitzt einen eingetragenen Soziussitz, ist also für den
Zweimann-Betrieb ausgelegt. Mit der Wasserkühlung kommt ein feineres
Motorengeräusch ans Ohr. Der Motor und das Fahrwerk ist ein Gedicht.
Langstreckentauglich. Hat aber nichts "renntypischen" an sich.
Fazit: Ein feines Motorrad mit Strassenzulassung. Es ist mit meinem Liebling
zu erfahren. Die SP (Sport production) ist kaum als solche bekannt, eine
eher seltene Maschine.
 

.Historie SP- Racing : Auf Basis der 1994 limitierten SP Sondermodells aufgebauten
Rennmaschine. War in der deutschen Superbikemeisterschaft aktiv, kamm dann
in Privathand. Leider konnte ich nur noch Teile der Maschine kaufen.
Aufbauzweck ist das Befahren einer Rennstrecke.
Fahrgefühl: Unbekannt
Fazit: Ein Motorrad mit Superbikegeschichte. Eine seltene Maschine.