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In kürze werden auf dieser Seite die wichtigsten technischen Daten der Limited Edition, der RR und der SP stehen. Erweitert werden diese Informationen, um Daten aus den
Werkstatthandbüchern dieser Modelle. Füllmengen, Anzugsmomente, Sicherungen, Zündkerzen usw. |
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Technische Spezifikation R750RK (`89-Modell) Die
folgenden Tabellen und dessen Inhalte sind von mir aus verschiedenen Unterlagen zusammengestellt worden. Es kann keine Garantie über
Vollständigkeit und Richtigkeit der angegebenen Daten abgegeben werden.: |
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Tabelle 1 : Tech. Spezification
/// tec. spec for 89 RR.
Technische Daten GSX-R750RK ( `89-Modell) |
Abmessungen und Leergewicht |
Fahrgestell |
Gesamtlänge |
* 2 070 mm (+10) |
Vorderradauf-hängung--- |
Teleskopgabel, ölbedämpft, Feder- vorspannung einstellbar,
Aus- dehnungsdämpf ungs-kraft und Kompres- sionsdämpfungsk raft einstellbar |
Gesamtbreite |
730 mm |
Gesamthöhe |
* 1 110 mm (-20) |
Radstand |
* 1 405 mm ( -5) |
Sitzhöhe |
785 mm (-10) |
Bodenfreiheit |
120 mm |
Leergewicht |
* 187 ( -8 kg) |
Motor |
Typ |
4-Takt-Motor, luftgekühlt mit SACS,DOHC,TS CC |
Hinterrad-aufhängung |
* Schwimmendes Aufhängungsyste m, Gas/Schraubenfe derAusdehnungskraf t in 4Positionen und Kompressionsdä mpfungskraft einstellbar |
Zylinderzahl |
4 |
Bohrung |
* 70,0 mm |
Hub |
* 48,7 mm |
Hubraum |
* 749 cm3 |
Verdichtungs -Verhältnis |
10,9 : 1 |
Vergaser |
* 4 MIKUNI BST40SS |
Lenkwinkel |
30 grad(rechts +lnks) |
Luftfilter |
Polyester- Element |
Nachlaufwinkel |
65grad 10´ |
Anlassersyste m |
Elektr.Anlasserm ot. |
Nachlaufbetrag |
*102 mm |
Schniersyste m |
Naßsumpf |
Wenderadius |
3,2 m |
Getriebe |
Vorderradbremse |
Doppel Scheibenbremse |
Kupplung |
Mehrscheibenölb adkupplung |
Hinterradbremse |
Scheibenbremse |
Getriebe |
6-Gang-Synchro ngetriebe |
Vorderreifengröße |
*130/60 ZR17 |
Schaltschema |
1.abwärts 5 aufw. |
Hinterreifengröße |
* 170/60 ZR17 |
Prim. Übersetz. |
* 1,744 ( 75/ 43) |
Teleskopgabelhub |
120 mm |
Endübersetzu ng |
* 2,600 ( 39/ 15) |
Hinterrad-Federweg |
136 mm |
Gangabstufun g |
|
Elektrische Anklage |
1. Gang |
* 2,384 ( 31/ 13) |
Zündung |
Volltransistorzün d. |
2. Gang |
* 1,882 ( 32/ 17) |
Zündzeitpunkt |
13grad vor o. T. bei 1500U/min |
3. Gang |
* 1,631 ( 31/ 19) |
Zündkerze |
NGK: * CR10EKN.D.: * U31ETR |
4. Gang |
* 1,450 ( 29/ 20) |
Batterie |
* 12V, 36kC (10Ah/10Stunden ) |
5. Gang |
* 1,291 ( 31/ 24) |
Lichtmaschine |
Drehstrom-Licht maschine |
6. Gang |
* 1,200 ( 24/ 20) |
Sicherung |
* 10/10/10/10/30A |
Antriebskette |
TAKASAGO *RK50GSV, * 104 Glieder |
* Technische Daten des Modells GSX-R750RK |
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In the next time on this site, you can find tec. spec. about the LTD and the RR and the SP models. Some more datas from the workshop manual will follow. |
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Technical spezification R750RK (`89-Model) The following tables includes some information from different sources. I can`t give a warranty about a full information and if it is correct. This information is
only to know, not to work with. No warranty about the information in this tables. |
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Tabelle 2 : Die folgende Tabelle gibt die Daten zur Befüllung von Öl und Kraftstoff an: /// the following table gives data for oil and fuel
Kraftstoffe und Öl |
Benennung |
Spezifiaktion |
Anmerkung |
Kraftstofftyp |
Nur bleifreies oder bleiarmes Benzin mit einer Oktanzahl von min. 85-95 nach dem Pumpenverfahren bzw. min. 89
nach dem Researchverfahren verwenden. |
Kanada |
Der verwendete Kraftstoff sollte min. 85-95 Oktan haben. Bleifreies oder bleiarmes Benzin wird empfohlen. |
Andere Bestimmungsländer |
Kraftstofftank einschl. |
Reserve |
* 19 Liter |
|
Kraftstofftank |
Reserve |
4,0 Liter |
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Motoröltyp |
SAE 10W / 40 , API SE oder SF |
|
Motorölfüllmenge |
Ölwechsel |
* 3 200 ml |
|
Filterwechsel |
* 3 400 ml |
|
Überholung |
* 5 200 ml |
|
Gabelöltyp |
* Suzuki Gabelöl SS7 oder ein gleichwertiges Gabelöl |
|
Gabelölfüllmenge ( pro Holm) |
* 411 ml |
|
Bremsflüssigkeitstyp |
*DOT 4 |
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* Technische Daten des Modells GSX-R750RK |
Tabelle 3 : Die Tabelle gibt die Zeitabstände für alle regelmäßigen und erforderlich Wartungsarbeiten /// tables gives information about cont. checks:
Tabelle für regelmäßige Wartungsarbeiten |
Intervall
Benennung |
Km |
1 000 |
6000 |
12 000 |
18 000 |
24 000 |
Monate |
2 |
12 |
24 |
36 |
48 |
Batterie |
- |
I |
I |
I |
I |
Zylinderkopfmuttern und Auspuffrohrschrauben |
T |
T |
T |
T |
T |
Luftfilter |
Alle 3 000 km reinigen und alle 12 000 km auswechseln |
Ventilspiel |
I |
I |
I |
I |
I |
Zündkerzern |
- |
I |
R |
I |
R |
Kraftstoffleitungen |
I |
I |
I |
I |
I |
Alle 4 Jahre auswechseln |
Motoröl und Ölfilter |
R |
R |
R |
R |
R |
Vergaser ( Leerlauf-Drehzahl) |
I |
I |
I |
I |
I |
Kupplung |
I |
I |
I |
I |
I |
Antriebskette |
I |
I |
I |
I |
I |
Alle 1 000km reinigen und schmieren |
Bremsen |
I |
I |
I |
I |
I |
Bremschläuche |
I |
I |
I |
I |
I |
Alle 4 Jahre auswechseln |
Bremsflüssigkeit |
I |
I |
I |
I |
I |
Alle 2 Jahre auswechseln |
Reifen |
I |
I |
I |
I |
I |
Lenkung |
I |
I |
I |
I |
I |
Teleskopgabel |
I |
- |
I |
- |
I |
Hinterradfederung |
I |
- |
I |
- |
I |
Fahrgestellschrauben und – muttern |
T |
T |
T |
T |
T |
Zur Beachtung: T= Festziehen, R = Erneuern ,
I = Prüfen und reinigen, einstellen, erneuern oder schmieren, wenn erforderlich |
Tabelle 4 : Farbtabelle /// colour- code
Color Chart / Fabitad des couleurs/ Cuadro de colores/ Farbtabelle |
Color No.Farbcode |
Color descriptionFarbbeschreibung |
Munsell not.Farbbezeich . |
Models |
0HB |
Racing Dark Blue |
--- |
GSX-R750RK |
0HC |
Racing Medium Blue |
--- |
GSX-R750RK |
0HD |
Racing Light Blue |
--- |
GSX-R750RK |
0JW |
Pearl Still White |
--- |
GSX-R750RK |
0MB |
Lights Sports Blue |
--- |
GSX-R750RK |
07G |
Pure Red ( Tape) |
--- |
GSX-R750RK |
28V |
Marble Italian Red |
--- |
GSX-R750RK |
291 |
Black Semi-Gloss |
--- |
GSX-R750RK |
3BK |
0HB, 0HC, 0HD |
--- |
GSX-R750RK |
3JK |
0JW, 33N |
--- |
GSX-R750RK |
3KM |
0JW, 33N, 07G |
--- |
GSX-R750RK |
3KK |
0JW, 0MB |
--- |
GSX-R750RK |
3LR |
0JW, 33N, 39K |
--- |
GSX-R750RK |
3RZ |
0JW, 28V |
--- |
GSX-R750RK |
3UM |
0MB, 33N, 39K |
--- |
GSX-R750RK |
33N |
Marple Parsec Blue |
--- |
GSX-R750RK |
39K |
Marble European Blue |
--- |
GSX-R750RK |
58R |
Black |
--- |
GSX-R750RK |
28W |
Special White |
--- |
GSX-R750RK |
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www.motorradlack .de |
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Tabelle 5: Ländersymbole /// country symbolic
Bestimmungsländer und Sysmbole GSX-R750RK |
E-01 |
Allgem.Spezifikat ion |
E-22 |
Für Westdeutschland |
E-02 |
Für Großbritannien |
E-24 |
Für Australien |
E-04 |
Für Frankreich |
E-25 |
Für Niederlande |
E-15 |
Für Finnland |
E-28 |
Für Kanada |
E-16 |
Für Nrowegen |
E-34 |
Für Italien |
E-17 |
Für Schweden |
E-39 |
Für Österreich |
E-18 |
Für Schweiz |
E-53 |
Für Spanien |
E-21 |
Für Belgien |
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Technische Spezifiaktion R750SPR Sport Production (`94er-Modell) Die folgenden Tabellen und dessen Inhalte sind von mir aus verschiedenen Unterlagen zusammengestellt worden. Es kann keine Garantie über Vollständigkeit und Richtigkeit der
angegebenen Daten abgegeben werden (no warranty about the infotables).:Tabelle 1 : Technical Specification.
Technische Daten GSX-R750SPR Sport Production ( 1994)
Technical data |
Abmessungen und Leergewicht Dimensions and dry mass
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Fahrgestell Chassis |
Gesamtlänge Overall length |
20705mm (E-04) 2110mm (E-22) |
Vorderradaufhäng ungFront suspension
|
Teleskopgabel hängend, Schraubenfeder, Ölgedämpft,
Federvorspannung voll einstellbar, Prall- und Druckdämpfung voll einstellbar. telescopic, coil spring, oil damped, spring full adjustable, damping force full adjustable, |
Lenkerbreite Overall width |
750mm (E-22) 735mm (E-04) |
Gesamthöhe Overall height |
1135Mm |
Radstand Wheelbase |
1435mm |
Sitzhöhe Seat height |
Mm |
Lenkerhöhe Steering height |
Mm |
Bodenfreiheit Ground cleart |
130mm |
Leergewicht dry mass |
199 kg |
Gewicht voll Normal mass |
Kg |
Motor Engine |
Typ Type |
4-Takt-Motor,wassergekühlt ,DOHC, TSCC 4-stroke,
watercooled, DOHC, TSCC |
Hinterradaufhängu ng Rear suspension |
Linksystem, gas/ ölgedämpft, Schraubenfeder,
Federvorspannung voll einstellbar, Pralldämpfung 4-fach und Druckdämpfung voll einstellbar. Linksystem, gas /oildamping ,damping force 4-way adjustable and damping force full adjustable. |
Zylinderzahl Numb.of cyl. |
4 |
Bohrung Bore |
70,0 mm |
Hub Stroke |
48,7 mm |
Hubraum Piston deplace |
749 cm3 |
Nennleistung Power |
PS bei /min |
V max high speed |
km/h |
Max. Drehmoment |
??Nm bei.000U/min |
Verbrauch |
l Superbenzin auf 100km |
0 – 100km/h |
Sec |
Verdichtungs -Verhältnis |
PS |
PS/ kg Verhältnis |
1PS : xx kg |
Nachlaufwinkel Trail angle |
65° 30` |
Vergaser Carburetor |
MIKUNI TMR40 |
Lenkwinkel |
30° (re / li ) |
Auspuff Exhaust |
|
|
|
Ventile Valve |
Ein=??mm , Aus=mm, |
Wenderadius Turning radius |
3,1 m |
Luftfilter Air cleaner |
Element aus Vlies vlies element |
|
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Anlassersyste mStarter system |
Elektr.Anlassermotor Electric starter |
Ausstattung |
Tankinhalt 21l + 4L res. |
Schmiersyste m Lubrication sys |
Naßsumpf Wet sump |
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Getriebe Transmission |
Vorderradbremse Front brake |
Doppel Scheibenbremse Disc brake, twin
|
Kupplung Clutch |
Mehrscheiben- Naßkupplung wet multi plate type |
Hinterradbremse Rear brake |
Scheibenbremse, Disc brake |
Getriebe Transmission |
6-Gang- Synchrongetriebe 6-speed constant mesh |
Vorderreifengröße Front tire size |
120/70 ZR17 schlauchlos tubeless |
SchaltschemaGearshift pat |
1.abwärts 5 aufw. 1-down,5-up |
Hinterreifengröße Back tire size |
180/55 ZR17 schlauchlos, tubeless |
Prim. Übersetz. Prim.Reducti on |
1,744 (75/43) |
Teleskopgabelweg Front fork stroke |
120 mm |
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